超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器的工作原理基于超聲波時(shí)差法。具體來(lái)說(shuō)，它發(fā)射連續(xù)變頻的超聲波信號(hào)，并通過(guò)測(cè)量這些信號(hào)在空氣中的傳播時(shí)間差來(lái)檢測(cè)風(fēng)速和風(fēng)向。當(dāng)超聲波的傳播方向與風(fēng)向相同時(shí)，其速度會(huì)加快；反之，速度會(huì)變慢。超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器通過(guò)測(cè)量這種速度變化，可以計(jì)算出風(fēng)速和風(fēng)向。超聲波頻率快，測(cè)量精密度高，能夠提供準(zhǔn)確的風(fēng)速和風(fēng)向數(shù)據(jù)。與傳統(tǒng)的風(fēng)速風(fēng)向儀相比，沒(méi)有機(jī)械設(shè)備旋轉(zhuǎn)構(gòu)件，因此不存在機(jī)械損耗問(wèn)題。該檢測(cè)器不受天氣變化的影響，可以全天候穩(wěn)定工作。部分還具備其他功能，如溫度、濕度等氣象參數(shù)的測(cè)量，滿(mǎn)足多種觀測(cè)需求。安裝簡(jiǎn)便，且無(wú)需頻繁維護(hù)，降低了使用成本。該設(shè)備是一種高精度、穩(wěn)定性好、易于安裝和維護(hù)的氣象測(cè)量工具，在多個(gè)領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。在選購(gòu)時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際需求和預(yù)算情況進(jìn)行選擇。

產(chǎn)品介紹：

TH-SQX1型隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)儀為隧道應(yīng)用型，檢測(cè)探頭安裝在隧道墻壁上，為隧道總控室提供隧道內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)向檢測(cè)值，作為通風(fēng)和營(yíng)運(yùn)的基本依據(jù)。檢測(cè)器可以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)觀測(cè)儀器運(yùn)行狀態(tài)及檢測(cè)數(shù)據(jù)，同時(shí)數(shù)據(jù)輸出接口輸出的模擬和開(kāi)關(guān)量信號(hào)可接入附近的分控室內(nèi)地PLC，再通過(guò)數(shù)據(jù)光端機(jī)和光纖接入總控室。

主要特點(diǎn)：

1.鑄鋁機(jī)身，表面陽(yáng)級(jí)化處理，適應(yīng)隧道內(nèi)惡劣的環(huán)境

2.采樣區(qū)橫跨隧道內(nèi)行車(chē)道，更真實(shí)反應(yīng)隧道內(nèi)氣體流速

3.采用超聲波檢測(cè)原理，不受環(huán)境溫度影響

4.非接觸式檢測(cè)，內(nèi)部沒(méi)有活動(dòng)部件，減少故障率

安裝方式：

根據(jù)聯(lián)合設(shè)計(jì)圖紙的要求，直接安裝在隧道壁上，以隧道車(chē)行方向，隧道壁右側(cè)，3～4米高度。傳輸信號(hào)線(xiàn)纜使用2根雙絞屏蔽線(xiàn)或RVVP4*0.3。